La línea recta (distancia entre centros de los piñones) debe ser horizontal o tener preferiblemente una ligera inclinación horizontal.
La línea recta
Cuando el ángulo de inclinación es superior a los 60° y si no se puede evitar la vertical, deben tomarse precauciones para un correcto engranaje con el piñón motriz.
• El ramal tenso de la cadena debe estar situado preferiblemente en la parte superior.
• El número de dientes de un piñón debe ser seleccionado entre una diversidad de piñones normalizados siempre que sea posible. Es preferible utilizar un número de dientes impar. La relación de transmisión no debe exceder 1/8. Para mayores relaciones utilizar dos transmisiones en serie. Es preferible que el número de dientes del piñón y el numero de pasos de la cadena sean primos entre ellos.
• Prever una distancia de ajuste entre centros para asegurar que la flecha del ramal flojo sea en torno al 1% y que sea capaz de absorber el 3% de alargamiento de la cadena.
En caso de eje fijo, hay que introducir un dispositivo de ajuste de desgaste en el ramal flojo.
• Tensión: Por su diseño, la cadena no requiere tensado inicial. Sin embargo, en algunas aplicaciones especiales (arranques frecuentes, ida y vueltas,…) es necesario tensar el ramal flojo sin superar en ningún momento el 10% de la fuerza útil en el ramal tenso o el 1% de la resistencia mínima a la tracción de la cadena.
Cuando el par motor y/o el par receptor son muy perturbados, proporcionar, además del tensado del ramal flojo, un dispositivo de guía en el ramal flojo para limitar sus vibraciones.
